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BMW 推介 S 1000 XR 和 R 1200 RS

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马来西亚宝马摩托车(BMW Motorrad Malaysia)今天推介两款崭新豪华摩托车——S1000 XR和R 1200 RS,售价分别为11万2900令吉和10万1900令吉。

宝马S 1000 XR是继HP4、S 1000 R之后,宝马摩托车的第4款直4引擎摩哆车。除了RR系列的经典“劈脸”头灯造型之外,精致的车身设计让人印象深刻,以人体工学设计的车身,让骑士有最舒适的骑乘和精准驾驶。标准配置前轮120/70 ZR 17和后轮190/55 ZR 17,刹车系统是前4活塞卡钳和320毫米钢制动盘,后双活塞卡钳和265毫米钢制动盘。

S 1000 XR的动力单元是999毫升的DOHC直列4缸引擎,缸径80毫米,冲程49.7毫米,每个气缸有一对喷射器,采用体积小及重量轻的单摇臂,和短齿链轮驱动凸轮轴驱动链条,实现最大转速稳定性和精确的气门正时组合。最大输出功率160马力和112牛顿米扭力,搭配换挡结合辅助(Gear Shift Assist Pro),可选择“下雨”和“道路”驾驶模式。自动稳定控制(Automatic Stability Control, ASC)大大增加新宝马S 1000 XR的安全水平。

宝马摩托车提供骑乘模式(Riding Mode Pro)选项,增加“动态”和“动态Pro”骑乘模式,并以动态牵引力控制系统(Dynamic Traction Control, DTC)取代标准的ASC系统。通过使用传感器盒与库存检测,这种特殊牵引力控制系统具有更大的敏感性反应,在不稳定的路面加速时更安全。这些骑驾模式可以按钮进行选择,所有的车手需要做的就是简单地收油门,以激活模式。宝马S 1000 XR也提供ABS Pro,提高紧急刹车时的稳定性。

宝马R 1200 RS是诞生于1976年的R 100 RS的最新车款,最大特征是对向4冲程Boxer引擎。

宝马R 1200 RS的动力单元是总共1170cc的两个顶置凸轮轴水平对置引擎,最大输出功率125匹马力和125牛顿米扭矩。全新开发的底盘更强调骑乘精准和稳定性。前轮是120/70ZR 17及后轮180/55ZR17轮胎。

宝马R 1200 RS可选择“雨天”和“道路”模式,加上牵引增强自动稳定控制系统(Automatic Stability Control,ASC)及ABS系统,确保安全骑行。选配项目有Riding Mode Pro功能,提供“动态”和“用户”骑乘模式,包括动态牵引力控制系统(Dynamic Traction Control, DTC)取代ABS系统。

大马宝马信贷提供的特别4年融资计划,即宝马S 1000 XR的摩托车主提供每月RM1,588.00的供款及为宝马R 1200 RS的摩托车主提供每月RM1,488.00的供款。

最后修改于星期四, 23 7月 2015 20:16