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【评论】不安因素频密•车市如履薄冰

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Naza Corp 不久前裁员多达300名员工 Toyota Lexus 宣布即将涨价等事件,目前传闻,国内一家持AP执照大规模进口车商预计会在近期进行裁员动作,人数牵连甚广。

今年对于车市影响最大的首先是消费税 GST )的落实,直接造成汽车销售市场滑落高达30%,再加上被爆料退税过程出现问题等,更然民众陷入不满。

紧接着而来的是国内外媒体揭发针对马来西亚政府甚至是首相的资金传闻,让国内市场陷入不安,马币也严重持续滑落,目前虽然稍微回温兑美元为4.13;兑新元为2.96。但整体的状况已经让全民对国内经济呈严重消极的态度。

虽然车市自4月消费税落实后的滑落,就持续维持在持平的状态,但这并非市场对汽车的买气已经恢复,若对于促销情报稍有注意,就会发现不少车商都进行一定量的促销活动,努力维持一定量的汽车销售成绩。甚至更有车商将原本预计进口的车款展延,迟迟不来。销量难维持,成本又涨价,对各家车商来说确实叫苦连天。

面对目前的状况,Naza Corp无预警裁员多达300员工,甚至目前仍传闻牵扯法律诉讼问题,而ToyotaLexus更在此时大动作宣布明年1月预计调涨车价。但雪球还未停下,因为国内一家持AP执照大规模进口车商预计大量裁员是相当可信的传闻。为了让公司继续运作,裁员或许是预料中事。

也因此可以预测,除了本地品牌,其他车商也或许将会有涨价的动作,不管是进口或是本地组装,毕竟原物料都会受到相当的影响。面对如斯问题,对于国内经济绝对影响甚大,究竟能够怎么灭火,还得看执政单位究竟有什么动作挽救政局及民心。

文:动线汽车。版权所有,未经同意不得转载

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最后修改于星期六, 10 10月 2015 20:42