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耗油数字作假雪球越滚越大 Mitsubishi 正副社长辞职

三菱(Mitsubishi)社长相川哲郎(Tetsuro Aikawa)宣布辞职,为耗油数字造假丑闻负责,副社长中尾龙吾也一起辞职谢罪,两人将在6月24日之后卸任。

三菱最近被揭发虚报耗油数字长达25年,该公司股价在丑闻揭发后暴跌,两位社长决定辞职以示对顾客和股东负责。

耗油数字造假丑闻爆发后,三菱展开内部调查,并发现越来越多弊端。简单来说,在计算耗油量测试中,工程师几乎是可以随意改变耗油数字,而且误导政府官员。在政府要求提供相关法律文件是,三菱工程师使用虚构的信息,如测试日期、气候、气压和气温等。几乎每一款汽车的数字都造假。

例如在测试Pajero休旅车时,工程师使用完全不同车子的滚动阻力和空气阻力数字,当测试RVR(也称Outlander Sport)时,技术人员从不计算滚动阻力和使用不正当的方式写在纸张上。

然这些调查结果并没有直接导致责怪公司管理层,但该公司发布的声明指出,三菱承认对开发部的实际操作认知不足。

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