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天灾重挫 Toyota 产能 Volkswagen有望重夺销量龙头

丰田(Toyota)和福士伟根(Volkswagen)的销量排名是汽车业界每年的热门话题,福士伟根集团去年底被爆出柴油门丑闻后,许多人都认为丰田今年应可轻易第5度蝉联世界销量榜首,不过丰田今年连续遭受火灾和地震导致产能大减,销量龙头宝座未必坐得稳了。

福士伟根集团去年底被查出在柴油引擎使用作弊装置,使废气排量在实验室中表现非常出色,但实地驾驶时却会排放大量废气,导致该公司陷入信誉几乎破产的窘境,整件事被称为“柴油门”丑闻。

而丰田则推出零废气排放的燃料电池的Mirai和越来越多的混合动力车,品牌形象大好,照说今年能世界最畅销汽车品牌已是囊中之物。然而事与愿违,因为2月工厂发生火灾必须关闭组装厂一周,以及3月底熊本市大地震,丰田必须暂停工厂运作,如今更被卷入三菱汽车耗油量测试造假风波,直接导致丰田汽车产量比原定少8万辆,而丰田在国内生产的车子有40%,也就是接近半数是输出到国外市场。

根据丰田公布的首季全球销量报告,该公司共售出246万辆汽车,比去年同期下跌2.3%。

福士伟根则取得250万辆的销售成绩,比去年同期增长0.8%。在西欧销量增长6.4%,中国市场也增长3.5%,尽管执法机构紧盯着福士伟根,广大消费者还是很信赖这个德国品牌。

虽然如此,福士伟根并未完全走出柴油门丑闻的阴霾,除了要回购和召修柴油车款,还要赔偿天文数字的金额,估计还需要些时间才能重新擦亮金字招牌。

今年还没过一半,丰田的销售表现能否在年底追上回福士伟根?还是只能说拭目以待了。

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最后修改于星期四, 28 4月 2016 01:02