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JD Power 调查:国产车品质已改善接近非国产车

Perodua Myvi是最少问题的国产车。 Perodua Myvi是最少问题的国产车。

根据最新的JD Power品质调查报告显示,国产车与非国产车之间的品质差距已经拉近。我国整体的新车品质比去年改善18%,是该项研究调查在我国进行14年以来进步最大的一次。

这项独立调查是以PP100(每一百辆车中发生问题的体验,数字越少表示问题越少。)为计分方法,今年我国汽车整体表现为69 PP100,而2003年的成绩是259 PP100,显示我国汽车品质已有大幅改善。该调查发现,非国产车整体平均表现为59 PP100,国产车则是83 PP100,两者之间的差距已经接近。

国产车和非国产车分别改善18%和16%,国产车的小型车的改善尤其显著,品质最佳的本地车款都是小型轿车。

在这项调查中的8个组别问题都减少了,特别是引擎和变速系统方面的问题显著下跌。从2003年至今,汽车外观设备依然是被投报最多问题的项目。

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JD Power副总裁Mohit Arora表示,这14年来国产车和非国产车的品质问题从最远的146 PP100缩短至29 PP100,显示国产车品牌致力于改善品质。为了保持这个优势,汽车制造商应专注于持续关心时常发生故障的部分并加以改善。

这项调查发现一些特定的车主会比较热衷于投报问题,例如男性车主的问题报告比女性车主多(79 PP100对比56 PP100)。此外,时常载满4名乘客的司机故障报告率为77 PP100,比独自驾车的车主的54 PP100更多故障。驾驶经验超过10年的车主比较会主动报告问题,10年以下驾驶经验的车主不热衷于报告问题(85 PP100对比55 PP100)。

JD Power马来西亚主管Rajaswaran Tharmalingam表示,使用和驾驶习惯影响车主对车子品质的认知,汽车生产商可以针对特定族群顾客和保持沟通,有助于降低任何因意外问题引起的不满。

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Toyota Vios 和Avanza是最少问题的非国产轿车。

在39款接受调查的车子之中,两款丰田(Toyota)汽车、1款Mazda汽车和1款Perodua汽车都在各自领域中接获最少投报而获得最高评价。

在中型四门轿车之中,丰田Vios以48 PP100的分数成为最少问题的车款,丰田Avanza连续8年以52分的成绩在MPV/Van组别中居首。Perodua Myvi在小型轿车之中以73 PP100,以及Mazda CX-5以41 PP100的分数获得品质最佳的评价。

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这项调查的其他发现包括:

> 最容易被投诉的3大问题跟去年一样,分别是:超过预期的风噪声(4.6 PP100)、冷气不够冷和冷却不够快速(2.7 PP100)、刹车噪音(2.5 PP100)。

> 虽然比去年的90 PP100减少至79 PP100,MPV/Van是被投诉有最多问题的车型。

> 高品质=高忠诚度:车主对品牌的忠诚度取决于品质,它足以影响顾客决定买车时的重要考量因素。在没有遇到任何问题的车主中,有25%表示肯定会继续购买同一个牌子的车子。遇到问题的车主购买同品牌车子的意愿会下降13%。

> 2016年马来西亚品质调查报告是基于在2015年8月至2016年6月期间买车的2436位新车主,调查车款包括39款轿车、皮卡车和多用途车,来自12个品牌。统计资料时间是2016年2月和8月。

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